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气动单轨吊运输设备是单轨吊机车的一种，适用200m-300m的距离区间内吊装实际操作，其能源来自空气压缩，与其它(驱动力方式)单轨吊一样，气动单轨吊在悬架于煤巷上方的轨道上运作，与此同时气动单轨吊一样装有避免意料之外的制动装置。制动装置的扭簧抓紧制动闸，需在一定的标准气压下开启，机车才可以走动。
在过高速及输出压力无效的情形下，制动装置汽体操纵完成制动，因此气动单轨吊还可以运用在有一定倾斜度的煤巷内。海外单轨吊协助运输行业发展趋势许久，很多年来其关键技术一直把握在西方国家及日本发达国家手上，并长期性垄断性着全世界的消费者市场，而中国在这一领域发展比较晚，和国外尖端技术存有较大差别。
我国目前煤矿业所使用的气动单轨吊关键取决于进口的，中国还没有完善样品在井下工作，因而加速进行这一块的科学研究并迅速产生商品显得十分急切。
气动单轨吊关键机车主要是由液压动力单元、走动小轿车、固定杆、气动控制模块、工作中制动模块五一部分组成，在其中气动自动控制系统是相当重要的构成部分，其核心进行气动单轨吊的运转维护，制动全面的监管及车体操纵。
使用手机软件对单轨吊开展每个单元主架构设计并参加安装，运用软件开展气控制系统的设计和模拟仿真并参加关键器件的型号选择，工作中制动单元设计方案，样车的研发与实验研究等，并在生产结束后在矿井下进行现场测试。此项目结束为矿井气动单轨吊机车完成产业化给予极为重要的服务支持。
